С новината от вчера, че Дженерал Мотърс, съответно Кадилак влизат в списъка с доставчиците на задвижващи системи във Формула 1 от сезон 2028, Майкъл Андрети и американският автомобилен гигант направиха така, че шефовете на световния шампионат да не могат да им откажат влизането в спорта.
Откакто Андрети заяви желанието си да влезе във Формула 1 със собствен тим всеки, който може му поставя препятствия, включително и тези, които нямат право на глас по отношение влизането на нови отбори в спорта - и това са вече участващите отбори.
![Дженерал Мотърс ще прави мотори за Андрети във Формула 1](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/06092023/90baf5fa-c915-4df7-8864-a459bd06cb4d.jpg?operations=crop(0:53:1024:629),fit(478:270))
Дженерал Мотърс ще прави мотори за Андрети във Формула 1
Американската кандидатура издържа внимателния преглед на ФИА, който включва финансови възможности, технически потенциал, база и оборудване, връзки с поддоставчици и спонсори и т.н. Разбира се, отборите, които са против влизането на 11-и тим през цялото време “подсказваха” пред медиите, че Андрети трябва да докаже, че може да допринесе за увеличаването на стойността на спорта и съответно за нарастването на бизнеса, наречен Формула 1.
![Кой във Формула 1 иска да раздели Андрети и Кадилак?](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/03102023/05c2bd59-5c9d-4e15-8754-fa991e93577f.jpg?operations=crop(0:74:1024:650),fit(478:270))
Кой във Формула 1 иска да раздели Андрети и Кадилак?
И Майкъл Андрети и екипът му го направиха още преди тимът му да е записал и 1 тестови километър във Формула 1. Андрети първо успя да отговори на всички очаквания, включително и финансовите изисквания, след това осигури участието във Формула 1 на най-големия автомобилен производител в Щатите, при това с една от марките, които съществуват от основаването на концерна, а сега успя да осигури и ангажимент на GM да започне да доставя задвижващи системи във Формула 1.
![General Motors ще влезе във Формула 1 само с Андрети](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/10112023/748546a2-3619-4a58-a42f-0c6a64a9d78a.jpg?operations=crop(0:51:1024:627),fit(478:270))
General Motors ще влезе във Формула 1 само с Андрети
След тези публично поети ангажименти от президента на GM вече става неудобно да се пита с какво Андрети ще допринесе за развитието на спорта защото Майкъл вече направи повече от половината отбори, участващи във Формула 1, които едва ли някога ще успеят да вкарат автомобилен производител в спорта.
![Колко пари ще загубят другите отбори заради Андрети?](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/25102023/a987e1aa-cd98-434b-92e6-4d4cdfb06aa4.jpg?operations=crop(0:66:1024:642),fit(478:270))
Колко пари ще загубят другите отбори заради Андрети?
Андрети иска да дебютира във Формула 1 през 2025 и времето за решение намалява, но в интерес на истината времето работи както срещу американската кандидатура, така и срещу самата Формула 1. Защото евентуалното променяне на правилата за влизането на нов отбор, включително и на прага от 200 милиона долара, ще осигури изключително негативен имидж на спорта, което няма как да бъде допуснато от Либърти Медия и ФИА. Да, ФИА, защото Формула 1 световен шампионат на ФИА, а Либърти Медия е собственик на търговските права на спорта, и то за определен период, а не на целия спорт. Всъщност, тази бъркотия относно кой може да участва и кой - не, в спорта, също се дължи на Бърни Екълстоун.
![Майкъл Андрети: Имаме право да сме във Формула 1](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/02082023/cb004d97-f247-4703-9834-6d9e933e4f79.jpg?operations=crop(0:124:5472:3202),fit(478:270))
Майкъл Андрети: Имаме право да сме във Формула 1
![Sportal.bg вече и в WhatsApp, елате и вие!](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/24102023/c5943c20-99d2-4616-9c98-5471d0ebb22d.jpg?operations=crop(0:0:1920:1080),fit(478:270))