)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Петият сезон на Drive to Survive ще разкрие и една от тайните от края на сезон 2022 във Формула 1 - защо Дениъл Рикардо се размина с титулярното място в Хаас и така даде шанс на Нико Хюлкенберг да се върне в световния шампионат. Рикардо беше освободен с една година предсрочно от Макларън, като тимът му изплати заплатата за сезон 2023 - смята се, че става въпрос за 15 милиона долара, а австралиецът се върна в Ред Бул като резервен пилот.
Но в края на лятото, когато от Хаас са започнали активно да търсят кой да смени Мик Шумахер за новия сезон, Рикардо е бил един от вариантите, тъй като Гюнтер Щайнер е искал опитен пилот. По това време Щайнер на няколко пъти каза, че ако Рикардо иска сериозно да преговарят, то може да му се обади, а след това направо обяви, че не са се разбрали с австралиеца, като насочи репортерите да питат Дениъл защо е станало така.
Но в един от епизодите на петия сезон на Drive to Survive Щайнер говори с Кевин Магнусен и двамата обсъждат кой да му партнира през 2023.
,fit(478:270)&format=webp)
Магнусен с първи обиколки в новия болид на Хаас
“А защо не Рикардо?”, пита Магнусен.
,fit(478:270)&format=webp)
Албон: Рикардо не е готов да направи това, което сторих аз
“Не можем да си го позволим, Кевин - е отговорът на Щайнер. - Той иска 10 милиона долара и това е минимумът.”
,fit(478:270)&format=webp)
Джийн Хаас: Искаме по-често да печелим точки
Заплатата на Магнусон за този сезон е 5 милиона долара, а на Хюлкенберг - 2 милиона долара.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)