Хорнър атакува правилото, което даде титлата на Макс

Като „грешка” определи шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър решението пилотите да получат пълния брой точки на финала на съкратената Гран При на Япония днес. Точно това решение обаче осигури втората световна титла на Макс, който взе 25 точки срещу 15 за Шарл Леклер и това предреши битката за първото място в крайното класиране.

Решението на ФИА да даде пълните точки на първите 10 в класирането изненада отборите, тъй като пилотите бяха покрили малко повече от половината състезателна дистанция на „Сузука” – 28 от предвидените 53 обиколки.

Ред Бул и другите тимове очакваха точки като за състезателна дистанция между 50 и 75% от цялата надпревара, което щеше да донесе на Макс 19 точки.

Защо Верстапен спечели титлата, въпреки че направи само 28 обиколка в Япония?

Сега Хорнър обясни, че идеята на ФИА и отборите за промени в правилата, по които се раздават точките при по-късо състезание, изобщо не е била такава. А тези промени се наложиха след Гран При на Белгия миналата година. На „Спа” пилотите получиха по половината точки, въпреки че караха една обиколка зад колата на сигурността.

Алонсо приветства Верстапен в клуба на двукратните шампион във Формула 1

„Като чета правилата, мислех, че става въпрос за оправяне на ситуацията от „Спа”, но става въпрос за казус, който на практика не е предвиден в регулациите – поясни Хорнър. – Това е грешка, тъй като точно този вариант не е предвиден след проблемите ни миналата година на „Спа”. Явно правилата не са написани както трябва, тъй като всички смятахме, че пилотите ще получат по 75% от точките. Неочаквано спечелихме, но това е феноменално постижение на Макс и тима.”

Верстапен: Каква година само

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages