Ще остане ли Танак в Хюндай?

Световният рали шампион за сезон 2019 Ойт Танак подхрани слуховете, че може да не остане в Хюндай за следващия сезон. Напрежението в Хюндай продължава, въпреки че тимът спечели последните три ралита в Световния рали шампионат (WRC), а в рали “Акрополис” тимът окупира подиума с Тиери Нювил, Танак и Дани Сордо.

В последните месеци Танак открито критикува Хюндай и сякаш се бори за политическата власт в тима въпреки наличието на временно изпълняващия длъжността шеф на отбора Жулиен Монсе. В Белгия Танак коментира остро Нювил, който не му остана длъжен и се усъмни в техническите проблеми на колата на Ойт, а след финала естонецът обясни, че Монсе не трябва да е човекът, който да ръководи за постоянно отбора.

Сега в Гърция се стигна до използването на заповеди от бокса в неделя сутринта, за да бъде спряна атаката на Танак, който се опита да догони Нювил или поне да окаже натиск върху белгиеца с надеждата да го принуди да сбърка, както стана в рали “Ипр”, където Нювил отпадна от лидерската позиция.

Хеттрик за Хюндай в рали „Акрополис“, Рованпера взе 4 точки от Гърция

Показателно е, че заповедите от бокса в рали “Акрополис” бяха наложени лично от президента на Хюндай Моторспорт Шон Ким, а не от Монсе. Те спряха натиска на Ойт, но той не скри разочарованието си след финала като каза, че от негова гледна точка това е грешно решение.

Нювил не вижда причина да помага на Танак

Танак има договор с Хюндай до края на следващия сезон, но отговорът му на въпроса дали ще остане в тима успя да привлече вниманието на медиите.

Льоб отпадна от рали „Акрополис“, драми и за Рованпера

“Ще разберем догодина”, отвърна Ойт на този въпрос.

Пазарът на пилоти в WRC се активизира след последните събития в М-Спорт, където не е сигурно, че Крейг Брийн ще остане в отбора и догодина, въпреки че има договор до края на сезон 2023.

Снимки: Gettyimages