)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Шефовете на големите отбори във Формула 1 все по-често говорят за това, че няма да могат да се вместят в бюджета от 140 милиона долара, на който имат право за този сезон в световния шампионат. Най-активен по темата е Кристиан Хорнър от Ред Бул, мнението му беше подкрепено от Матиа Биното от Ферари, а сега по-висок таван на бюджетите поиска и Тото Волф от Мерцедес.
“Не става въпрос за това да получим някакво преимущество ако похарчим повече пари - обясни Волф. - Но трябва да компенсираме служителите ни за намаляването на доходите им заради инфлацията. Според мен, малките отбори, които блокират увеличението на бюджетите, не са прави”.
Волф даде пример със сметката за ток на базата на Мерцедес в Бракли, която на годишна база се е увеличила от 2,5 милиона лира на 6,5 милиона. Друг пример е транспортът на тима за състезанията - тук увеличението е от 2 на 6 милиона лири.
,fit(478:270)&format=webp)
От Ред Бул искат по-висок таван на бюджетите
Волф допълни, че е подкрепя идеята представянето на големите и малките отбори във Формула 1 да се изравни чрез орязването на разходите и даването на възможност на всички да харчат едни и същи пари. Но според него, сега ситуацията е “нестандартна” и се налага да се вземат по-различни решения.
,fit(478:270)&format=webp)
Биното: На Ред Бул скоро ще им свършат парите
Това искане на големите отбори едва ли ще мине, тъй като срещу вдигането на тавана вече се обявиха шефовете на Хаас и Алфа Ромео Гюнтер Щайнер и Фредерик Васьор.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)