)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545)&format=webp)
Влизането на Volkswagen Group във Формула 1 изглежда все по-близо, а в световния шампионат голямата битка между част от отборите е кой ще успее да поеме ролята на партньор на двете марки на гиганта - Ауди и Порше. Според последните неофициални информации, Астън Мартин е фаворит да стане част от програмата на Ауди, а Ред Бул да е партньор на Порше.
“Все пак, не е минало много време откакто шефовете на Фолксваген казаха “да” на влизането във Формула 1 - обясни съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко. - Затова и е логично техните две марки Порше и Ауди да започнат преговори. Това ще се случи сега.”
Но ще има разлика в подхода на двете германски марки - предполага се, че Порше ще е партньор на Астън Мартин и ще се ангажира основно с доставка на задвижващи системи - ролята, която досега изпълняваше Хонда. А от Ауди се очаква да придобие един от вече съществуващите отбори.
Макларън вече отказа такава оферта от Ауди на стойност 650 милиона евро.
,fit(478:270)&format=webp)
Ауди предлага 650 милиона евро за Макларън
Но при Астън Мартин подобен подход може да има успех. Въпреки финансите на милиардера Лорънс Строл тимът не успява да постигне някакви успехи в световния шампионат и продажбата му на Ауди може и да прозвучи логично. Особено, ако Стрлол се договори за запазване на връзката с автомобилната компания Астън Мартин.
,fit(478:270)&format=webp)
Лорънс Строл: В Астън Мартин няма проблеми
“В крайна сметка, Строл е бизнесмен - коментира бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер. - И едно такова решение ще е правилно с оглед на инвестициите му. В момента интересът към Формула 1 расте и той ще вземе добра цена за тима. Слуховете за такава сделка стават по-сериозни, като вече е ясно, че преговорите вече са започнали.”
,fit(478:270)&format=webp)
Бергер с остра атака срещу Астън Мартин
Според други източници, Алфа Ромео и Уилямс също ще участват в преговорите с Ауди.
Но трябва да имаме предвид, че Шумахер се отнася крайно критично към подхода на Строл по отношение управлението на Астън Мартин и начина, по който се инвестира в развитието на тима, основно чрез привличането на кадри от други отбори.
“Успехите във Формула 1 изискват време и търпение - обясни по-малкият брат на легендата Михаел Шумахер. - Тимът трябва да бъде изграден, а това отнема време. А Строл е сериозен инвеститор, Ауди си търсят собствен отбор и двете страни може да се разберат.”
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)