)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Като изключим проблемите на Карлос Сайнц в Мелбърн, Ферари записа страхотен старт на сезона. Италианците оправдаха оптимизма, че новите правила ще им помогнат да се върнат в челото, тъй като в последните сезони изостанаха от лидерите.
Сега обаче в Скудерията трябва да докажат, че могат да спечелят и състезанието по развитието на автомобила в хода на сезона. Защото новата история на Формула 1 помни три кампании, в които Ферари се провали точно в тази надпревара и на края на сезона загуби титлата.
През 2012 година Фернандо Алонсо проведе страхотна битка за световната титла с автомобил, който в нито един момент не беше на нивото на лидерите и в крайна сметка загуби срещу Себастиан Фетел, след като в Ред Бул успяха да развият много по-добре колата си през втората половина на сезона.
,fit(478:270)&format=webp)
Биното: Сега сме по-подготвени отколкото през 2017 и 2018
През 2017 и 2018 се случи същото - по-доброто и по-бързо развитие на колата на Мерцедес позволи на Люис Хамилтън да се справи със Себастиан Фетел, който през по-голямата част от тези две години караше по-добрата кола, като към това трябва да прибавим и серията грешки, допуснати от германеца и тима.
,fit(478:270)&format=webp)
Бергер подсказа защо доминират Ферари и Ред Бул
Лидерът в световния шампионат Шарл Леклер признава, че не се интересува особено от историята, но е наясно с предизвикателството, с което трябва да се справи Ферари.
,fit(478:270)&format=webp)
Вилньов обясни защо Леклер ще стане шампион
“Ще е трудно да поддържаме темпото на развитие на Ред Бул, но това е нашият екип - който създаде страхотния F1-75 и сега ще работи по развитието му. Няма причина да сме по-назад. Всички в Маранело свършиха отлична работа със създаването на новия ни автомобил. Предстоят модернизации и подобрения на колата, така че съм уверен, че се движим в правилната посока. Няма да се фокусирам върху другите, за мен е важно ние да си свършим работата”, обясни Леклер.
,fit(478:270)&format=webp)
Защо Ред Бул бяха по-бавни от Ферари в Мелбърн
Следващият старт от сезона е на “Имола” - домашно трасе за Скудерията, като билетите за разпродадени и тези над 100 000 тифози по трибуните ще очакват победа на пилот на Ферари.
,fit(478:270)&format=webp)
Над 100 000 зрители на “Имола”
“Сигурен съм, че ни предстои вълнуващ уикенд - допълни Леклер. - Но трябва да направим така, че да не допускаме грешки от престараване. Очакванията към нас ще са много високи, но трябва да останем спокойни.”
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)