Макларън вече работят усърдно, за да адаптират болида си за следващия сезон към доста по-различния нов двигател на Рено. Когато тимът започна проекта за новата кола, все още идеята за смяна на доставчика на двигатели изглеждаше доста далечна. След три разочароващи години с японския партньор Honda обаче Макларън взе голямото решение да внесе нужните промени, а вероятно това бе и единственият начин да задържат опитния Фернандо Алонсо за още поне година.
Дизайнерът на Макларън Мат Морис призна през немското издание Auto Motor und Sport, че в момента изцяло променят дизайна на съединителя и скоростната кутия в болида. Освен тях промени трябва да се въведат в охладителната система, като Морис допълни, че в тима разчитат на препоръките на Рено за първата година от съвместното партньорство.