)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборите в Световния шампионат по издръжливост на ФИА, който включва и "24-те часа на Льо Ман", няма да може да сменят гумите на спрения в питлейна автомобил, докато го зареждат с гориво. Промяната ще влезе в сила от началото на сезон 2019/20. Подобно правило бе премахнато след "24-те часа на Льо Ман" през 1994 година, за да бъдат питстоповете по-бързи и драматични. Сега регулацията е върната, за да бъде внесена по-голяма стратегическа роля на спиранията в бокса в състезанията по издръжливост.
Промяната вече бе одобрена от комисията по издръжливост на ФИА. Според Autosport изглежда, че отборите подкрепят промяната, защото по този начин механиците и екипът извън прожекторите ще могат да създадат предимство и самите те да се състезават с механиците от другите отбори.
Шефът на Ford Джордж Хауърд-Чапъл коментира: "Това ще позволи на отборите да се борят един срещу друг и в пита. Механиците ще се състезават помежду си. Това означава, че техните усилия може да изкарат колата в челото".
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)