BMW представиха по-добра Серия 6 (Снимки)

11 дек 2014 | 22:52
896
0

Пред 6 Серия е стояла задачата да затвърди своя статус като стандарт за спротна динамика, луксозно изживяване при шофиране и индивидуална естетика във високия клас. Затова BMW представиха обновения модел: новото кабрио, купе и Гран Купе с впечатляващи акценти за спортен дух и елегантност в дизайна, както и модернизирани качества по отношение динамиката на управлението, ефективността, ексклузивността и иновациите. Те предлагат още по-интензивно изживяване при шофиране благодарение на спортната изпускателна система за бензиновите двигатели, а разширеното серийно оборудване и допълнителните възможности за целенасочено индивидуализиране подчертават луксозния характер на BMW Серия 6. Едно моделно семейство, три характера на автомобила: ексклузивно удоволствие от шофирането под открито небе в BMW Серия 6 Кабриолет, уверена динамика при BMW Серия 6 Купе, неустоима естетика в BMW Серия 6 Гран Купе. BMW Серия 6 Кабриолет и BMW Серия 6 Купе със значително по-интензивен спортен дух, BMW Серия 6 Гран Купе с още по-фина елегантност. Новото оформление на бъбрековидната решетка на BMW, както и на предните и задните брони подчертават широчината на каросерията, мощността и солидността, а всички 6-цилиндрови модели са и с увеличени ауспухови накрайници. Подобрената Серия 6 идва и с новоразработени и висококачествено оформени Full LED фарове вече и серийни и с опционални адаптивни LED фарове с незаслепяващ асистент за дългите светлини BMW Selective Beam. Финалният акцент са новоразработените 20-инчови алуминиеви джанти с ексклузивен дизайн с тънки спици като опция. Интериорът е с ексклузивна атмосфера и нови, висококачествени повърхности, опционално Bi-Color кожено оборудване като нова опция. Въвеждане на линиите на оборудване Design Pure Experience и Design Pure Excellence за особено интензивно подчертаване на спортния, респективно луксозен характер на новото BMW Серия 6; разширена гама от опции на BMW Individual. Редови шестцилиндрови и V8-двигатели с технология BMW TwinPower Turbo, характерен звук на двигателя благодарение на серийната спортна изпускателна система с регулируема клапа за всички модели с бензинов двигател. Спортен дух и комфорт на возене по мярка: серийни динамичен контрол на амортисьорите, Adaptive Drive, интегрално активно кормилно управление, BMW xDrive. Какво друго? BMW Head-Up дисплей от най-ново поколение повишава концентрацията върху случващото се на пътя. За ексклузивен комфорт при дълги пътувания: персоналната информационна услуга Concierge Service чрез интегрираната в автомобила SIM-карта. Иновативна сигурност чрез Асистент за шофиране Plus. Варианти на модела:

BMW

650

Кабриолет (

BMW

650

xDrive

Кабриолет):

V8-бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (два турбокомпресора, директно впръскване, VALVETRONIC), Работен обем: 4 395 куб. см, мощност: 330 кВт/450 к.с. при 5 500 об/мин, Макс. въртящ момент 650 Нм при 2 000 - 4 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 4,6 сек. (4,5 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 9,1 - 8,9 литра (9,5 - 9,3 литра)/100 километра , CO2 емисии: 213 - 208 г/км (221 - 217 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW

640

Кабриолет (

BMW

640

xDrive

кабриолет):

Редови шестцилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване, VALVETRONIC), Работен обем: 2 979 куб. см, мощност: 235 кВт/320 к.с. при 5 800 - 6 000 об/мин, Макс. въртящ момент 450 Нм при 1 300 - 4 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 5,5 сек. (5,4 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 7,9 - 7,6 литра (8,4 - 8,0 литра)/100 километра , CO2 емисии: 184 - 176 г/км (195 - 187 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW

640

Кабриолет (

BMW

640

xDrive

Кабриолет):

Редови шестцилиндров дизелов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (каскадно свръхпълнене, турбокомпресор с високо налягане и променлива геометрия, Common-Rail директно впръскване), Работен обем: 2 993 куб. см, мощност: 230 кВт/313 к.с. при 4 400 об/мин, Макс. въртящ момент 630 Нм при 1 500 - 2 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 5,5 сек. (5,3 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 5,8 - 5,4 литра (6,0 - 5,6 литра)/100 километра , CO2 емисии: 153 - 144 г/км (158 - 149 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW 650i

Купе

(BMW 650i xDrive

Купе

V8-бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (два турбокомпресора, директно впръскване, VALVETRONIC), Работен обем: 4 395 куб. см, мощност: 330 кВт/450 к.с. при 5 500 об/мин, Макс. въртящ момент 650 Нм при 2 000 - 4 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 4,6 сек. (4,4 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 9,1 - 8,9 литра (9,3 - 9,1 литра)/100 километра , CO2 емисии: 206 - 199 г/км (217 - 213 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW 640i

Купе

(BMW 640i xDrive

Купе

Редови шестцилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване, VALVETRONIC), Работен обем: 2 979 куб. см, мощност: 235 кВт/320 к.с. при 5 800 - 6 000 об/мин, Макс. въртящ момент 450 Нм при 1 300 - 4 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 5,3 сек. (5,2 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 7,7 - 7,4 литра (8,2 - 7,9 литра)/100 километра , CO2 емисии: 180 - 172 г/км (191 - 183 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW

640

Купе (

BMW

640

xDrive

Купе):

Редови шестцилиндров дизелов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (каскадно свръхпълнене, турбокомпресор с високо налягане и променлива геометрия, Common-Rail директно впръскване), Работен обем: 2 993 куб. см, мощност: 230 кВт/313 к.с. при 4 400 об/мин, Макс. въртящ момент 630 Нм при 1 500 - 2 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 5,3 сек. (5,1 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 5,5 - 5,2 литра (5,8 - 5,5 литра)/100 километра , CO2 емисии: 147 - 139 г/км (154 - 146 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW

650

Гран Купе (

BMW

650

xDrive

Гран Купе):

V8-бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (два турбокомпресора, директно впръскване, VALVETRONIC), Работен обем: 4 395 куб. см, мощност: 330 кВт/450 к.с. при 5 500 об/мин, Макс. въртящ момент 650 Нм при 2 000 - 4 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 4,6 сек. (4,4 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 8,8 - 8,6 литра (9,4 - 9,2 литра)/100 километра , CO2 емисии: 206 - 199 г/км (219 - 215 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW

640

Гран Купе (

BMW

640

xDrive

Гран Купе):

Редови шестцилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване, VALVETRONIC), Работен обем: 2 979 куб. см, мощност: 235 кВт/320 к.с. при 5 800 - 6 000 об/мин, Макс. въртящ момент 450 Нм при 1 300 - 4 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 5,4 секунди (5,3 секунди), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 7,8 - 7,5 литра (8,2 - 7,9 литра)/100 километра , CO2 емисии: 180 - 174 г/км (192 - 184 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW

640

Гран Купе (

BMW

640

xDrive

Гран Купе):

Редови шестцилиндров дизелов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (каскадно свръхпълнене, турбокомпресор с високо налягане и променлива геометрия, Common-Rail директно впръскване), Работен обем: 2 993 куб. см, мощност: 230 кВт/313 к.с. при 4 400 об/мин, Макс. въртящ момент 630 Нм при 1 500 - 2 500 об/мин, Ускорение [0 - 100 км/ч]: 5,4 сек. (5,2 сек.), Максимална скорост: 250 км/ч, Среден разход на гориво: 5,7 - 5,4 литра (6,0 - 5,6 литра)/100 километра , CO2 емисии: 152 - 143 г/км (158 - 149 г/км), Норма за вредни емисии: EU6.

BMW представиха по-добра Серия 6 (Снимки)

Още от Моторни спортове

Официално: Във Формула 1 ще има 11-ти отбор от 2026 година

От Макларън благодариха на Мерцедес за свършената услуга в Лас Вегас

Андрети привлече бивш ръководител в Рено

Макс Верстапен: Щях да стана шампион и с Макларън или Ферари

От какво се нуждае Макларън, за да си гарантира титлата в Катар?

Мерцедес: Вече поне знаем кога колата ни работи

Водещи Новини

Официално: Инфантино и Чеферин идват за 100-годишнината на БФС

Липсата на куп титуляри не отчайва Лудогорец, “орлите” амбицирани да повторят исторически мач в Европа

Бивш треньор на Левски и Лацио: Лудогорец е средняк за Серия Б

Грандиозен сблъсък в Аржентина сложи в джоба си цялата Шампионска лига

Ще донесе ли петият кръг на Лига Европа първа победа на Манчестър Юнайтед при Аморим

Стефан Ботев: Този батак е тръгнал преди 10 години, федерацията трябва да оздравее

Видео акценти

Макс Верстапен отново покори Формула 1, Ръсел с доминанта победа във Вегас

Еванс спечели рали “Япония”, световни титли за Нювил и Тойота

Джордж Ръсел се пребори със Сайнц за полпозишъна във Вегас

Танак продължава да води в Япония, Нювил се доближи до точките

Танак оглави класирането в края на петъчния ден на рали „Япония“

Калоян Станчев: Оттеглих жалбите, искам да има автомобилен спорт в България