Новата точкова система в WRC връща част от тежестта на победите

Световният рали шампионат (WRC) ще има нова, по-проста точкова система за сезон 2025, която беше приета на вчерашното заседание на Световния моторспорт съвет на ФИА (WMSC) в Кигали, Руанда.

Припомняме, че в началото на тази година точковата система в WRC беше променена и точки вече се даваха в три отделни етапа от всяко рали. Първият беше в края на съботните отсечки, но само за пилотите, които стигат до финала на ралито в неделя. След това имаше отделно класиране за неделния ден, в което най-бързите седем взимаха точки, а отделно пауърстедйжът също беше запазен.

WRC официално маха хибридите за 2025 година

Тази система не се хареса много нито на пилотите, нито на отборите, нито на феновете и напълно очаквано още преди края на сезона от WRC обявиха, че тя ще бъде променена. Сега вече е ясно и точно как ще се раздават точките в Световния рали шампионат догодина.

Те отново ще бъдат разделени на три отделни сегмента, но практически всички точки ще се раздават в края на всяко рали. Първите десетима в надпреварата ще взимат точки по обичайната скала на ФИА: 25 за първия, 18 за втория, 15 за третия и така до 1 за десетия. Отделно „супер неделята“ ще бъде запазен, но вече бонус точки ще има само за петимата най-бързи в неделните отсечки, от 5 до 1. Същата система ще бъде използвана и по време на пауърстейджа, който отново ще бъде част от всеки кръг.

Така теоретичният максимум, който един пилоти може да спечели от всяко рали, се увеличава от 30 на 35 точки. Новата система обаче намалява възможността победителят в ралито да не вземе най-много точки от състезанието, както се случи в пет от 13-те кръга в хода на сезон 2024. Това донякъде връща част от тежестта, която победите имаха до края на 2023 година, когато беше невъзможно победителят да не вземе най-много точки от всяко състезание.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages