Почти 1 секунда на обиколка губят пилотите на Мерцедес на правите на белгийската писта „Спа”. Това е изводът от първите две свободни тренировки за Гран При на Белгия днес, направен в тима на бившите световни шампиони. Точната загуба е изчислена на 0,9 секунди, а причината е по-ниската максимална скорост на W15 на Люис Хамилтън и Джордж Ръсел.
В първата тренировка пилотите на Мерцедес използваха по-малко аеродинамично притискане, което ги направи уязвими във втория сектор, а за следващата сесия колите им бяха по-притиснати към асфалта, което пък им отне от максималната скорост. Ръсел завърши втората тренировка 6-и, а Хамилтън остана 10-и.
![Пилотите на Макларън излязоха начело във втората тренировка](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/26072024/01db7efc-00d0-4fa0-9a3d-e3d2dec5b819.jpg?operations=crop(0:425:4088:2726),fit(478:270))
Пилотите на Макларън излязоха начело във втората тренировка
„Доста лош ден за нас – обясни 7-кратният световен шампион след втората сесия. – В последните състезания се представихме страхотно, но днес беше напълно различно. Направихме някои промени за втората тренировка, в която започнахме добре, но когато сложихме меките сликове, не можах да подобря представянето си. Да си на 1,2 секунди от първия не е никак приятно.”
![Рено закрива програмата си за двигатели във Формула 1](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/26072024/d8d4abea-339d-4389-94ce-6afcf80f8965.jpg?operations=autocrop(478:270))
Рено закрива програмата си за двигатели във Формула 1
![В Макларън ще обсъждат през лятото дали да имат пилот №1](https://sportal365images.com/process/smp-images-production/sportal.bg/20052023/ce96c0d9-7741-4fc8-b2cd-693b27fe91ed.jpg?operations=crop(0:0:5241:2948),fit(478:270))
В Макларън ще обсъждат през лятото дали да имат пилот №1
Снимки: Gettyimages