)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Дениъл Рикардо остана ядосан на стратегията на отбора на Рейсинг Булс в неделната Гран При на Унгария, която коства на австралиеца шанс за точки. Той финишира 12-ти на „Хунгароринг“, след като стартира девети. В същото време неговият съотборник потегли десети и завърши девети, тъй като получи доста по-добра стратегия.
И двамата започнаха надпреварата със средно твърдите гуми, но първото спиране в бокса на Рикардо дойде още в седмата обиколка. Цунода пък остана на трасето цели 29 тура и направи само един стоп, докато Рикардо беше с две смени на гуми. Втората му така дойде обиколка преди Цунода да направи своята единствена визита при механиците на Рейсинг Булс.
„Много съм разочарован. Не разбирам защо спряхме толкова рано в началото. Две коли ме изпревариха с меките гуми на старта. Окей, пускаме ги, но ние ги последвахме в бокса и реално преминахме на тяхната стратегия. Те точно спряха, имах чиста писта пред себе си, но ме повикаха в бокса и останах в DRS влакче. След това бяхме всички с твърдите и беше трудно.
„Нареждането да вляза в бокса дойде много късно, но веднага щом отбих започнах да се чудя дали не е грешка, но вече нямаше какво да направя. Беше ми казано да вляза в бокса в 13-ия завой и просто трябваше да реагирам“, каза Рикардо.
Австралиецът в нито един момент не влезе в топ 10 в неделя, а между обиколки 46 и 54 той беше на 11-то място, но беше настиган със секунда на обиколка от Ланс Строл. Канадецът имаше такова предимство, защото неговото второ спиране дойде цели 17 обиколки след това на Рикардо, което му даде много по-свежи гуми.
„Строл ме настигаше с по секунда на обиколка или дори повече и по радиото ми казаха, че е важно да го задържа зад мен. Но какво искаха да направя? Аз спрях много по-рано и бях с доста по-стари гуми. Освен това очакваха от мен да се боря, след като реално бях извън битката. Това беше много разочароващо.
„Имахме темпото и буквално подарихме на Юки състезанието, което имахме пред нас. А можеше и двамата да го направи, но не го. В обиколката след финала очаквах извинение по радиото, но не го получих, което ме ядоса още повече“, заяви австралиецът.
Шефът на Рейсинг Булс Лоран Мекис по отговорността за сгрешената стратегия на Рикардо.
„За съжаление ние допуснахме грешка с Дениъл, той спря много рано и остана в тежък трафик, което му шанса да се бори за точки. През целия уикенд темпото му беше много силно и той демонстрира това отново в последния стинт, когато най-накрая получи чиста писта пред себе си. Определено ние споделяме разочарованието му и ще си вземем поука от случилото се“, каза Мекис.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)