)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Във Ферари ще се опитат отново да форсират използването на нови компоненти за развитието на SF-24, като те трябва да са готови за състезателния уикенд на “Силвърстоун” тази седмица. В тимасе надяват, че с тях ще успеят да се справят с подскачането на колата, което се появи в бързите завои в Испания, а след това и в Австрия.
“Знам, че в базата работят непрестанно, за да установят какъв точно е проблемът и да го решат - обясни пилотът на Скудерията Карлос Сайнц. - Надявам се, че за “Силвърстоун” ще получим нови неща, с които да се представяме по-добре в бързите завои, защото сега това е слабата ни страна.”
,fit(478:270)&format=webp)
Сайнц: Можем да се гордеем с третото място
Сайнц обясни, че в Австрия предимството на Макс Верстапен и Ред Бул в бързите завои е било много ясно изразено в квалификацията, не толкова в състезанието, когато колите са по-тежки.”
,fit(478:270)&format=webp)
Доктор Марко е за това пилотите да се блъскат в бавните завои
Преди Австрия пък другият пилот на тима Шарл Леклер обясни, че представянето на Ферари и в бавните завои все още не е точно такова каквото искат в отбора. Скудерията използва в Испания по-голямата част от промените по колата, които бяха планирани за Великобритания, но те не осигуриха голяма крачка напред в представянето на отбора в сравнение с тимовете в челото на колоната.
,fit(478:270)&format=webp)
Люис Хамилтън купува отбор в MotoGP
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)