)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Фиаското на Ферари в Гран При на Канада се оказа неприятна изненада за феновете на тима, а Шарл Леклер и Карлос Сайнц останаха далеч от челото. Но Леклер обясни в Барселона, че проблемите му със задвижващата система са били решени от тима.
„Намерихме решение, но не мога на навлизам в детайли за какво точно става въпрос – обясни Леклер. – В Канада губехме много време на правите, задвижващата система не работеше както трябва и решихме да се откажем. След това обаче успяхме да открием проблема и екипът го реши.”
,fit(478:270)&format=webp)
Норис смята, че Верстапен все по-трудно ще печели победи
Развитието на Ферари и промените по SF-24 дават надежда на Леклер, че той и Скудерията ще се представят силно в Барселона този уикенд.
,fit(478:270)&format=webp)
Макс не вярва, че Ред Бул отново ще доминира
„Все още не се представяме достатъчно добре в събота, това е друг проблем, по който работихме в последните седмици – допълни пилотът от Монако. – Така стана и в Канада, но съм уверен, че тук ще сме на нивото на най-бързите.”
,fit(478:270)&format=webp)
Васьор: Никой в челото няма право на грешки
Очаква се, че този уикенд другият пилот на Ферари Карлос Сайнц ще обяви къде ще продължи кариерата му след края на сезон 2024, когато той ще напусне Скудерията. Вчера на няколко пъти различни източници съобщиха, че има огромен шанс Уилямс да обяви, че Карлос отива в британския тим.
,fit(478:270)&format=webp)
Ферари ще използва ново задно крило в Барселона
,fit(478:270)&format=webp)
Ясна е заплатата, която Нюи иска от Астън Мартин
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)