)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Мнозина смятат, че промоцията на Оливър Беарман в титулярен пилот на Хаас за сезон 2025 е на практика сигурна, особено след силното представяне на британеца в Джеда по-рано тази година.
Още преди старта на настоящата кампания Беарман бе спряган за основен фаворит за място в Хаас догодина. Неговите акции само скочиха след участието му в Саудитска Арабия, където той кара на мястото на Карлос Сайнц във Ферари и завърши седми, въпреки че имаше само една тренировка за подготовка преди квалификацията.
,fit(1100:608)&format=webp)
Неговите шансове за място в Хаас се увеличиха още повече, след като Нико Хюлкенберг избра да се раздели с американския тим, за да премине в Заубер. Самият Беарман обаче говори преди Гран При на Емилия-Романя и заяви, че не приема това място за негово.
,fit(478:270)&format=webp)
Хюлкенберг: Комацу се бори докрай, за да не подпиша с Ауди
На „Имола“ британецът ще се включи в първата тренировка с Хаас. За него това ще е първото от шест планирани такива участия в хода на сезона, а шефът на отбора Аяо Комацу вече заяви, че тези шест сесии ще имат голяма тежест при решението дали Беарман да бъде титуляр догодина.
,fit(478:270)&format=webp)
Хаас: Представянето на Беарман в тренировките ще е по-важно, отколкото Формула 2
„Разбира се, че виждам шансовете си, но фактът, че има свободно място не означава, че то ми е дадено. Аз тепърва трябва да си го заслужа с добро представяне във Формула 2 и още повече в шестте тренировки. Трябва да се представя добре и да покажа, че съм готов за Формула 1 догодина. Не съм си поставял никакви цели. Напрежението идва най-вече от самия мен, защото аз правя така“, каза Беарман.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)