)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
След над два сезона във Формула 1 без основен спонсор Ферари най-после ще запълни тази празнина в бюджета си, съобщи списание SportBusiness. Последният основен спонсор на Скудерията беше тютюневият гигант Филип Морис чрез Mission Winnow между 2018 и 2021, но много от феновете не харесваха този опит за заобикаляне на правилата за забрана на тютюневите реклами.
Сега обаче на сцената излиза технологичният гигант Hewlett-Packard, оценен на над 27 милиарда долара, като се предполага, че сделката може да задмине по стойност рекламния договор на Ред Бул с друг технологичен гигант - Oracle.
,fit(478:270)&format=webp)
Леклер: Бяхме много бавни с твърдите гуми
Според източници в Италия, свежите пари от НР ще дойдат точно навреме за пристигането на Люис Хамилтън в Маранело. 7-кратният световен шампион отстъпва по заплата само на Макс Верстапен, а финансовите ограничения на тавана на бюджетите не обхващат заплатите на пилотите, така че те могат да продължат да растат.
,fit(478:270)&format=webp)
В Ред Бул не са загубили интерес към Ландо Норис
Това няма да е първата сделка на НР във Формула 1. Между 2001 и 2005 компанията беше сред големите спонсори на Уилямс, когато британският тим беше сред най-силните в световния шампионат, а също така НР работи и над 10 години със Заубер.
,fit(478:270)&format=webp)
Астън Мартин остава във Формула 1 поне до 2030 година
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)