)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
До два месеца в Дукати ще решат кой ще е другият заводски пилот на тима в MotoGP от началото на 2025 година. Това е прогнозата на бившия пилот и настоящ мениджър Рикард Джове, който обаче не посочва източниците на тази информация от италианската марка.
Световният шампион Франческо Баная вече преподписа с тима за още два сезона, но големият въпрос е кой ще заеме мястото до него. Сега Енеа Бастианини е заводски пилот на Дукати, но договорът му изтича в края на 2024. Той е сериозен претендент, както и Хорхе Мартин, който кара за Прамак, миналата година завърши втори в крайното класиране, а сега е лидер в световния шампионат.
,fit(478:270)&format=webp)
От Дукати дадоха ултиматум на Прамак
Според Джове, до „Муджело” всичко ще е решено, като той прогнозира, че второто място в заводския тим ще отиде при Мартин, който прави по-силно представяне този сезон, а миналата година се сражава до последно с Баная за световната титла.
,fit(478:270)&format=webp)
Хорхе Мартин загуби част от преднината си в MotoGP след Гран При на Америките
Също така, Джове е сигурен, че Марк Маркес не попада в плановете на Дукати за заводския отбор и дори прогнозира, че испанецът може да не продължи с италианската марка след края на договора му с Грезини, който изтича на финала на сезон 2024. Но от друга страна Маркес е много доволен от адаптацията си към мотора на Дукати и може би ще иска да остане, тъй като отново има шансове да печели състезания.
,fit(478:270)&format=webp)
Винялес възкръсна и пренаписа историята на MotoGP
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)