)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Общо четирима пилоти ще участват в уикенда за Гран При на Япония с нови двигатели. Това са Серхио Перес, Люис Хамилтън, Естебан Окон и Юки Цунода.
Всички те ще използват вторите си от четири разрешени двигатели с вътрешно горене, турбо, MGU-H и MGU-K компоненти. За Окон и неговият съотборник в Алпин Пиер Гасли ще има също така и нови електроники, които са вторите им и последни разрешени за сезона.
,fit(478:270)&format=webp)
От Мерцедес не успяха да спасят двигателя на Хамилтън от Мелбърн
Общо седем ще са пилотите, които ще използват и нови изпускателни системи на „Сузука“ този уикенд. Това са Перес, Хамилтън, Джордж Ръсел, Шарл Леклер, Карлос Сайнц, Окон, Гасли и Цунода. За всички освен Перес и Цунода това ще са вторите от осем изпускателни системи за годината, докато за двамата пилоти от лагера на Ред Бул те ще са под №3 за кампанията.
За съотборниците в Мерцедес Ръсел и Хамилтън ще има и нови скоростни кутии в Япония. И за двамата те ще се вторите от общо петте, с които разполагат в рамките на сезона.
Съществува възможността до края на уикенда още пилоти да сменят компоненти по своите автомобили. Най-вероятно това ще се случи с Логан Сарджънт, който може би ще трябва да сложи нова трансмисия след катастрофата си в първата тренировка по-рано днес.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)