)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
2024 ще е последният сезон от договорите на двамата заводски пилоти на Дукати в MotoGP Франческо Баная и Енеа Бастианини. И докато задържането на двукратния световен шампион в тима ще е цел №1 на Дукати, то съдбата на втория мотоциклет ще е много интересна.
Дукати гласува доверие на Бастианини, който имаше лош късмет през 2023 и заради контузии пропусна по-голямата част от сезона, така той получи още един шанс – през 2024 да покаже, че е на нивото на Баная. В същото време огромен апетит за мястото на Бастианини демонстрира Хорхе Мартин, който се бори до последното състезание за титлата, но остана втори и също така и през 2024 ще е пилот на Прамак Дукати.
&format=webp)
Какво подобрение иска Мартин от Дукати за сезон 2024
Един от най-известните бивши тим шефовете в MotoGP Ливио Супо, който познава добре работата на Дукати, Хонда и Сузуки, коментира, че едва ли Баная ще има възможност да си избира с кого да кара през 2025.
,fit(478:270)&format=webp)
Баная благодари на Мартин за дуела за титлата в MotoGP
„Не мисля, че Пеко ще може да каже кой да му е съотборник – беше категоричен Супо. – По мое време единствената пречка да не подпишем с един или друг пилот беше, че между тях има много лоши отношения. Ако няма такъв проблем – несходство в характерите, то пилотът не може да се оплаква за това кого наема отборът. Не може да иска тимът да вземе по-бавен пилот от него. Всеки заводски отбор се опитва да изгради възможно най-силен състав и пилотите нямат думата.”
,fit(478:270)&format=webp)
Бастианини ще отговаря на атаките на Мартин на пистата
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)