)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Официализирането на трансфера на Лука Марини в отбора на Хонда в MotoGP за следващите два сезона извежда на преден план един въпрос, свързан с миналото.
,fit(478:270)&format=webp)
Още едно домино падна: Хонда обяви Лука Марини за 2024 и 2025
Става дума за неизпълненото обещание на японския производител към полубратa на Марини – Валентино Роси. Въпросното обещание е Доктора да получи мотора NSR500, с който печели първата си титла в кралския клас през 2001 година, последната, в която се използват двутактовите 500-кубиковите машини.
,fit(1100:608)&format=webp)
През 2001 Роси кара за сателитния тим на Настро Адзуро, след което изкарва две години в заводския тим на Репсол, печелейки още две титли, вече в MotoGP. Двете страни се разделиха изненадващо в края на 2003, когато Роси избра да премине в Ямаха.
&format=webp)
След тази раздяла от Хонда не изпълняват своето обещание, но това може да се промени съвсем скоро.
&format=webp)
„Имам всичките си мотори вкъщи, освен тези от Хонда. Имам всички на Априлия (от малките класове), всички на Ямаха – каза Роси преди две години по време на последния си уикенд като пилот в MotoGP. – Говорих с Алберто (Пудж) и го помолих поне да ми даде 500-кубиковия мотор, най-вече защото този 500 е моят 500.
„Това беше моторът, който Хонда трябваше да ми даде, но по някаква причина той никога не пристигна. Ще се радвам, ако Хонда си промени мнението и ми го даде. Със сигурност ще се грижа за мотора, имам добро място за него у дома“, добави още Доктора във Валенсия през 2021 година.
,fit(478:270)&format=webp)
Sportal.bg вече и в WhatsApp, елате и вие!
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)