)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Отборът на Уилямс притежава последното свободно място на стартовата решетка във Формула 1 за 2023 година. Тимът от Гроув все още не е потвърдил дали американският дебютант Логан Сарджънт ще запази мястото си, или ще бъде заменен.
През последните седмици в медиите имаше много слухове за бъдещето на Сарджънт, който обаче получи много важна подкрепа от ръководителя на Уилямс Джейма Ваулс. Шефът на британския екип заяви, че в отбора ще искат да видят Сарджънт в тяхната кола и през сезон 2024 година, което малко или много гарантира оставането на американеца поне още една година.
,fit(478:270)&format=webp)
Все повече кандидати за мястото на Сарджънт
„Логан има много ясни цели, които трябва да постигне преди края на сезона и ние не спираме да работим с него. Това е важното – ние работим с него. Ние искаме той да успее и го искаме в нашата кола и догодина. Това зависи също и от нас“, каза Ваулс във видео, което бе публикувано в социалните мрежи на Уилямс.
„Ние взехме пилот директно от Формула 2, без много тестове, само ден и половина в Бахрейн и след това му пожелахме късмет в сезон, който не е никак лесен за новобранците. Край на дискусията“, добави още Ваулс.
,fit(478:270)&format=webp)
Сарджънт: Не спирам да прекрачвам границата
Една от основните причини бъдещето на Сарджънт в Уилямс да бъде поставяна под въпрос са множеството катастрофи на американеца. Последната от тях дойде в квалификацията в Япония миналата седмица, когато той се удари в предпазната стена на последния завой.
По думите на Ваулс обаче по-задълбочен анализ на данните от уикенда на „Сузука“ е показал точно този прогрес в карането на Сарджънт, който в Уилямс искат да виждат.
„Имаше някои позитиви, които видяхме. Но първо и най-важно Логан беше с по-стар аеродинамичен пакет от Алекс (Албон). Имаме подобрения, който бяха само по колата на Алекс, но не и по тази на Логан заради многото поражения, които сме имали от началото на годината. Така че когато виждате разминаване в представянето на двамата зад него често има и допълнителни фактори.
„Освен това в Япония той надграждаше представянето си в хода на уикенд. В третата тренировка даде време, което бе сходно с това на Алекс. След това в квалификацията, преди инцидента, вървеше с темпо, което беше в рамките на десета от това на Алекс на една от най-трудните писти в календара.
„Така че прогрес определено има. Но той определено е замаскиран от инцидентите и други проблеми“, заяви Ваулс.
,fit(478:270)&format=webp)
Големият трус на пазара на пилоти ще е догодина
Като потенциални заместници на Сарджънт в последните седмици бяха спрягани Мик Шумахер, Лиам Лоусън, Фелипе Другович, Фредерик Вести и Тео Пуршер.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)