)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Шефът на Мерцедес във Формула 1 Тото Волф обясни след Гран При на Белгия, че старите проблеми на W14 – подскачането в края на правите и прегряването на гумите са се завърнали, което не е позволило на Люис Хамилтън и Джордж Ръсел да си пробият път напред.
„Нашите съперници са Астън Мартин, Ферари и Макларън, както и Серхио Перес – обясни Тото Волф. – Изглежда, че всички вървим по един и същи път на развитие на колите, но на „Спа” един автомобил имаше голямо предимство – понякога с половин секунда на обиколка, когато Макс атакуваше в началото на всяка серия обиколки с новите гуми.”
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън: Доста скучно състезание
Волф обясни, че в Мерцедес ще намерят решение на проблемите, въпреки че това може да отнеме време.
,fit(478:270)&format=webp)
Перес обясни защо изостана толкова много от Макс
„Ще намерим решение на проблемите, надявам се да е по-скоро – допълни Тото. – Прегледах телеметрията от колите, говорих с пилотите, основният проблем беше подскачането на колите – това ни преследва от миналата година. На всяка права колата ни пак подскачаше. Даже в „Бланшимон” Люис трябваше да връща газта, а обикновено този завой го минават на пълна газ. Колите подскачат на правите, гумите прегряват при спиране, старите проблеми се завърнаха.”
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)