)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
От уикенда за Гран При на Великобритания, с която ще се възобнови сезон 2023 в MotoGP след юлската пауза следващата седмица, в кралския клас ще има нови правила за налягането на гумите на пилоти.
От уикенда на „Силвърстоун“ обаче налягането в гумите на пилотите ще трябва да бъде над определената предварително от Мишлен стойност за минимален процент от обиколките в рамките на спринта и състезанието. Потенциални нарушения ще доведат до наказания за пилотите, но за момента няма да се стига до дисквалификации, каквито са предвидени за технически нарушения.
Вместо това, тъй като системата е нова и се въвежда в средата на сезона, ще има скала за наказания. Първото засечено нарушение ще носи официално предупреждение, а след това за второто нарушение ще има санкция от 3 секунди, за третото – 6 секунди, а за четвъртото наказателните секунди ще са 12. Целта на шефовете на MotoGP е когато отборите свикнат със системата да се прилага и стандартното наказание за технически нарушения, а именно дисквалификация.
,fit(478:270)&format=webp)
Мишлен започна тестовете на новата предна гума за MotoGP
Системата бе разработена и изпробвана от началото на 2022 година до сега и вече техническите ръководители на MotoGP са на мнението, че тя е готова и може да бъде въведена в експлоатация. Именно затова от Гран При на Великобритания пилотите ще трябва да бъдат по-внимателни в карането си, за да не се стигне до наказания, ако гумите им не отговарят на условията за минимално налягане.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)