)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Пилотите на Ферари Шарл Леклер и Карлос Сайнц финишираха едва седми и осми във вчерашната Гран При на Унгария, в която стартираха съответно шести и 11-ти.
Състезанието на Скудерията на „Хунгароринг“ отново бе белязано от доста спорни решения от стратегическа гледна точка и бавен първи стоп за Леклер, който продължи цели 9.4 секунди. Освен това монегаскът бе наказан с 5 секунди след финала, тъй като превиши скоростта в бокса при втората си смяна на гуми. Тази санкция коства на Леклер една позиция от Джордж Ръсел след финала.
След надпреварата шефът на „Черните кончета“ Фредерик Васьор говори пред медиите и призна, че тимът е допуснал доста грешки в хода на надпреварата в Унгария.
„Мисля, че първо ние трябва да разберем какво направихме правилно и какво – грешно. Форматът тук беше различен и не е лесно да се анализира перфектният уикенд. Трябва да се вземат възможните резултати и цялото състезание да се разгледа наобратно.
„Но за нас по-важното е, че допуснахме твърде много грешки от старта до финала. Не говоря само за бавния стоп, за превишаването на скоростта, квалификацията или работата с гумите. Потенциалът ни беше по-голям от показаното в събота. Поне с Шарл ние загубихме 20 секунди в състезанието“, каза Васьор.
Той също така коментира и критиките, които тимът му отнесе заради състезанието на Сайнц. Испанецът стартира с меките гуми и не бе пропуснат от Леклер в първия стинт, когато двамата бяха един зад друг. По-късно той прескочи съотборника си при първите спирания, но направи втория си стоп след Леклер, което позволи на монегаска да си върне загубената позиция.
„За нас това беше най-добрият вариант да защити отборния резултат. В края на състезанието, ако погледнете потенциала на Шарл, той можеше да завърши на 20 секунди пред Карлос, който стартира с меките гуми. Така че решението ни беше добро.
„Нямаше как да знаем, че Шарл ще бъде наказан преди да вземем това решение. Няма как да знаем дали няма да имаме проблем с някой от пистолетите и така нататък. Винаги е лесно да се коментира след карирания флаг. Но аз мисля, че в този момент на състезанието това беше правилният ход от наша страна, все още го вярвам“, заяви Васьор.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)