)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Давид Санчес, който бе главен отговорник за дизайна на шасито в отбора на Ферари във Формула 1, изненадващо напусна Скудерията предава motorsport.com.
Напускането на Санчес идва само дни след откриващия старт за сезон 2023 в Бахрейн, в който „Черните кончета“ нямаха отговор за състезателното темпо на Ред Бул и Астън Мартин. Големият проблем за Шарл Леклер и Карлос Сайнц на „Сахир“ бе износването на техните гуми, като за тази лоша деградация се загатна още по време на предсезонния тест седмица преди Гран При на Бахрейн.
,fit(478:270)&format=webp)
Ферари се препъна на старта
Санчес се присъедини към Ферари през октомври 2012 година като част от аеродинамичния отдел на Скудерията, преди да стане главен аеродинамик през 2016, а през 2019 оглави и цялото звено на тима. По-късно същата година той бе промотиран до позицията главен инженер и главен отговорник за развоя на шаситата на Скудерията. Работата на Санчес бе ключова за развитието на F1-75 от 2022 година, както и на SF-23 за този сезон.
,fit(478:270)&format=webp)
Настройките, а не концепцията на SF-23 са довели до пасива на Ферари в Бахрейн
Санчес е вторият високопоставен член на Ферари, който или бива освободен от поста си, или напуска тима от началото на ерата Фредерик Васьор в началото на годината. По-рано това се случи и с бившия главен стратег на тима Инаки Руеда, който бе заменен от Равин Джавин още преди началото на предсезонния тест.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)