)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
За първи път от 2012 година насам на стартовата решетка в MotoGP ще има мотоциклет с №1, след като световният шампион Франческо Баная избра да замени №63, с който спечели титлата през миналия сезон, с №1.
Не е ясно дали тази смяна е направена заради личното желание на Баная, или шефовете на Дукати са повлияли на неговото решение. През миналата година италианският производител направи шампионски дубъл, след като освен в MotoGP спечели и пилотската титла в Световния супербайк (WSBK) с Алваро Баутиста.
,fit(478:270)&format=webp)
Баная не може да реши за №1
Именно този дубъл прави много възможен вариантът шефовете в Болоня да са „наредили“ на своите пилоти да заложат на №1, за да демонстрират пред света, че Дукати разполага с най-добрите мотори в момента.
Официалното представяне на отборите на Дукати и в MotoGP, и в WSBK ще бъде утре вечерта, а през миналата седмица италианците имаха фотосесия. Изтекли снимки от нея обаче подсказват, че и Баная, и Баутиста ще кара с №1, вместо с 63 и 19 съответно.
Ако Баная действително кара с №1 то той ще стане едва четвъртият пилот от началото на MotoGP-ерата през 2002 година, който залага на този шампионски номер. До момента това бяха правили само вече покойният Ники Хейдън (2007), Кейси Стоунър (2008 и 2012) и Хорхе Лоренцо (2011).
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)