)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545)&format=webp)
Ред Бул работи сериозно по въпроса да върне Форд във Формула 1, макар и само като спонсор на ребрандирането на двигателя, който ще използва тима от 2026 нататък. Ред Бул има договор с Хонда до края на 2025, но източници от двете страни дават индикации, че най-вероятно партньорството им няма да продължи и за 2026 и нататък.
Официалната позиция на Форд е, че компанията не коментира “слухове и спекулации”, но репортер на Detroit Free Press разказа пред CNBC, че точно евентуалното участие на гиганта във Формула 1 ще се отрази добре на популярността и имиджа на компанията както сред потребителите в Щатите, така и в глобален мащаб.
“Евентуалното влизане във Формула 1 ще даде стратегическо предимство на Форд пред основните му съперници на американския пазар, чийто състезателни програми се развиват в съвсем различни посоки”, коментира анонимен източник от компанията вчера.
,fit(478:270)&format=webp)
Ред Бул връща Форд във Формула 1
Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър вече обяви, че тимът планира да е вторият след Ферари, който създава сам автомобилите и задвижващите системи, които използва във Формула 1. Ред Бул Пауъртрейнс трябва да създаде задвижващата система за сезон 2026, но тимът иска тя да бъде спонсорирана, за да се подсили бюджетът на тима и това отваря възможността за връщането на Форд в спорта.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)