)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
След изненадващата информация от вчера, че Фернандо Алонсо ще напусне Алпин в края на този сезон, за да смени Себастиан Фетел в Астън Мартин, дойде също изненадващото предположение, че Дениъл Рикардо може да напусне Макларън, за да заеме мястото, освободено от испанеца.
Така, в рамките на няколко часа смятаното за сигурно титулярно място на Оскар Пиастри в Алпин отново се отдалечи в по-далечното бъдеще.
Пиастри е настоящ резервен пилот на Алпин и действащ шампион във Формула 2, но от тима не бързат да го потвърдят като наследник на Алонсо. За мениджмънта на кариерата на Оскар отговаря бившият пилот във Формула 1 Марк Уебър, като наскоро се разбра, че той много сериозно натиска Пиастри да смени Рикардо в Макларън. Но това беше преди информацията за трансфера на Алонсо. Също така шансът на Пиастри да кара догодина в Уилямс е много голям, като големият шеф на Алпин Лоран Роси потвърди, че е отворен към такъв вариант, стига пилотът да се върне в Алпин.
,fit(478:270)&format=webp)
Стана ясно колко ще получава Алонсо в Астън Мартин
Информацията за връщането на Рикардо в Алпин/Рено е на френското издание AutoHebdo, като австралиецът вече кара 2 сезона за Рено - през 2019 и 2020, през 2021 тимът стана Алпин, а Дениъл от 2021 се състезава за Макларън, където има проблеми да се адаптира към автомобила на тима, воден от Зак Браун и е в сянката на Ландо Норис.
,fit(478:270)&format=webp)
Марко: Идването на Верстапен в Ред Бул бе критичната точка за Рикардо
Все още обаче не се знае какви са плановете на Макларън за Пиастри - Браун едва ли би отказал да наеме Оскар, но едва ли ще иска да го вземе само под наем. От друга страна, Отмар Шафнауер търсеше място на Пиастри под наем преди да стане ясно, че Алонсо напуска. Оскар изпълнява ролята на резервен пилот и в двата отбора, но Алпин има предимство и уговорката е, че Макларън може да го ползва, ако има проблем с някой от титулярите.
,fit(478:270)&format=webp)
Пиастри ще дебютира в свободна тренировка в Белгия или Италия
Рикардо има договор с Макларън до края на 2023, но по-рано този сезон вече се появи напрежение между него и тима, след като Зак Браун намекна, че австралиецът може и да не изкара в тима до края на контракта. Наскоро обаче Дениъл отново обяви, че има договор до края на 2023 и не смята да напуска спорта, но и това беше преди новините за бъдещето на Фетел и Алонсо, които може да обърнат с главата надолу пазара на пилоти до края на 2022.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)