Победа за Леклер в Австрия, Верстапен остана втори

Шарл Леклер с Ферари спечели Гран При на Австрия на „Ред Бул Ринг”, като на финала победи световния шампион Макс Верстапен с Ред Бул. Състезанието сее превърна в страхотна битка между двамата като от Ред Бул иззеха инициативата при първите две спирания в бокса и Макс беше повикан на два пъти преди пилотите на Ферари за нови гуми. Но всеки път Леклер, който спираше малко по-късно го догонваше и успяваше да го изпревари. 

Третите боксове на двамата дойдоха при виртуалната кола на сигурността, която беше обявена след отпадането на Карлос Сайнц. Малко по-рано Сайнц догони Верстапен за второто място, но получи повреда в двигателя и спря. След последните боксове за 12 обиколки битката за победата се превърна в преследване между Леклер и Верстапен, като Шарл имаше проблеми с педала на газта, който не се връщаше на изходно положение, а след това и с превключването на предавките в низходящ ред.

Зад тях Хамилтън успя да си пробие път от 8-ото място до третата позиция, тъй като получи средно твърди гуми при последния бокс и това се оказа правилното решение за финалната битка. Това е първа победа на Леклер от Австралия насам, общо трета този сезон и първи подиум за него от Маями насам. Макс взе осми подиум, а трето поредно качване на подиума записа Люис Хамилтън – три поредни трети места от Канада насам.

Вижте хронологията на състезанието:

Загряваща обиколка. Първите трима на старта ще потеглят със средно твърди гуми, което означава стратегия с едно спиране. Всички без Джоу, Фетел и Алонсо са със средно твърдите, тези трима пилоти тръгват с твърдите и ще спрат по-късно.

Старт! Верстапен поведе, Леклер е втори, след третия завой се удариха Джордж Ръсел и Серхио Перес, като мексиканецът се завъртя и излетя от трасето. Преди това, на първия завой Ръсел атакува отвътре Сайнц, който за кратко излезе от пистата, но испанецът си върна третото място.

3 об. Перес се върна последен на пистата с нови твърди гуми. Верстапен води с по-малко от 1 секунда пред Леклер. Шумахер се опитва да изпревари Хамилтън, който е 7-и.

5 об. Леклер с най-бърза обиколка и намали аванса на Верстапен на половин секунда. След грешка на Хамилтън на първия завой, Шумахер успя да го изпревари в спринта към втория завой.

7 об. Леклер догони Верстапен и е на по-малко от половин секунда зад него. Сайнц изостана на над 2 секунди от съотборника си. Също като вчера Хамилтън се оплака от скоростта на правите на колите на Хаас.

8 об. Окон преследва Ръсел в борбата за 4-ото място, разликата между тях е малко над 0,8 секунди.

10 об. Леклер атакува Макс на спирането за третия завой, но не успя, веднага след това атака и на 4-я завой, но Верстапен успя да опази лидерството. "Нямам достатъчно сцепление", оплака се по радиото Макс. Ръсел получава наказание от 5 секунди заради удара с Перес в началото.

11 об. Вчера след финала на спринта Леклер подсказа, че Ферари работи по-добре със средно твърдите гуми и обеща по-оспорвана битка днес, което и се случва сега.

12 об. Леклер атакува успешно Макс на третия завой и пилотът на Ферари излезе начело, след като направи полукръстосване в зоната за спиране!

13 об. Верстапен от втора позиция влиза в бокса и получава комплект твърди гуми. Верстапен се връща 8-и, зад Ландо Норис. 3,2 секунди бокс за Макс, тъй като се забави смяната на предна лява гума.

15 об. Хамилтън атакува последователно и двете коли на Хаас и излезе от 6-а на 4-а позиция. Двете коли на Ферари остават на пистата.

16 об. Верстапен излезе пети, след като догони и изпревари Шумахер. Пред него е Хамилтън на 1,3 секунди.

17 об. Двамата пилоти на Ферари са начело, разликата между Леклер и Сайнц е 3,2 секунди. И двамата са с по две предупреждения за неспазване ограниченията на трасето.

18 об. Атака на Верстапен срещу Хамилтън за 3-ото място, не успя да го изпревари в трети завой, но го мина преди спирането за 4-я завой. Леклер е на 20 секунди пред Верстапен, който вече е трети.

22 об. Верстапен с твърдите гуми догонва двамата пилоти на Ферари, 18 секунди е авансът на Леклер пред световният шампион, а Сайнц е само на 10 секунди пред Макс.

23 об. Окон изпревари Джоу и излезе 7-и, точно зад Цунода, който върви шести. Три завой по-късно французинът излезе шести, след като мина и Цунода.

25 об. Норис успя да се справи с Магнусен и Алонсо, за да излезе 8-и, като петима пилоти се бореха гума до гума в първите няколко завоя на обиколката.

26 об. Второ предупреждение за Верстапен за неспазване ограниченията на трасето. Дали Макс ще кара с две спирания в бокса, а Ферари - само с по едно? Перес отпадна в бокса. Леклер в бокса на Ферари.

27 об. 2,6 секунди е боксът на Шарл, който се връща трети, на 6,6 секунди зад Верстапен и пред Хамилтън, който е на малко над 1 секунда зад него. Сайнц е начело, но все още не е спирал в бокса. В края на тази обиколка и Сайнц в бокса, 2,3 секунди за смяна на гумите му. Сайнц се връща зад Хамилтън, на 4-о място.

29 об. Хамилтън в бокса за твърди гуми, връща се 6-и на пистата зад Окон.

30 об. Двамата пилоти на Ферари с по-новите си твърди гуми започват да догонват Верстапен, като Леклер записва най-бърза обиколка и вече е на 2,6 секунди зад лидера. Хамилтън изпревари Окон и излезе 4-и.

33 об. Леклер атакува успешно Верстапен на спирането за третия завой и от вътрешната страна минава пред него.

33 об. "В една обиколка имам сцепление от предните гуми, в другата - нямам. Колата е много трудна за каране и непредвидима", оплака се по радиото Макс.

35 об. Леклер вече води с 3,2 секунди пред Макс, а Сайнц догонва Верстапен, разликата между тях е около две секунди и половина. За една обиколка испанецът стопи още 1 секунда от разликата.

37 об. Втори бокс за Верстапен. Комплект нови твърди гуми за него и 2,4 секунди бокс. Отново стратегическата инициатива се връща при Ред Бул. Макс се върна трети на пистата, пред Хамилтън и зад двамата пилоти на Ферари.

39 об. Леклер има достатъчно аванс - 24 секунди, пред Верстапен за "безплатен бокс" и нови гуми.

40 об. Жълти флагове във втори сектор заради излитането на Фетел в зоната за сигурност, който се удари с Пиер Гасли. Малко по-късно Гасли беше наказан с 5 секунди заради удара.

48 об. Шумахер и Магнусен изпревариха последователно Строл на спирането за третия завой, канадецът е с една смяна на гуми и сликовете му вече започват да изпускат. Двамата пилоти на Хаас са 8-и и 9-и, Строл - 10-и.

49 об. Леклер за втори път в бокса, върна се трети. Сайнц поведе, Верстапен е втори. Докато затвори Окон преди бокса Леклер загуби 4 секунди. Сайнц също в бокса в 50 обиколка.

51 об. Верстапен за трети път днес повежда в състезанието, Леклер е на 2,3 секунди зад него, Сайнц е 5 секунди от сътоборника си.

52 об. Леклер е само на 1 секунда зад Верстапен и отново ще го догони за атака.

53 об. Атака на Леклер на трети завой, първо отвън, след това отвътре на излизането от завоя и пилотът на Ферари отново поведе! За по-малко от 2 обиколки Макс изостана на над 2,5 секунди от новия водач.

56 об. Сайнц е на 1,3 секунди зад Макс и го настига, преди това записа най-бърза обиколка

57 об. Повреда в двигателя вади Карлос Сайнц от състезанието, точно когато настигна и пробва атака срещу Верстапен за второто място. Двигателят се подпали и за няколко секунди маршалите угасиха пожара. Виртуална кола на сигурността заради отпадането на Сайнц, който не успя да атакува преди четвъртия завой.

58 об. Леклер в бокса за средно твърди, Верстапен - също. Връщата се първи и втори, 12 обиколки преди финала.

60 об. Рестарт на състезанието, като Леклер води с малко над 4 секунди пред Верстапен. Хамилтън е трети, на над 26 секунди от водача.

62 об. Средно с 0,2 секунди на обиколка е по-бърз Макс в първите обиколки след рестарта.

65 об. Леклер за втори път се оплаква от проблеми с педала на газта по радиото, от бокса казват на Макс да продължи да го натиска, тъй като лидерът може да загуби темпо. 3,5 секунди е разликата между тях. Педалът на газта на Леклер не се връща сам, след като Шарл си свали крака от него.

69 об. Леклер вече има промени и с превключването на предавките в низходящ ред. Това е свързано с проблема с педала на газта, който не се връща. Макс обаче също върна газта, тъй като може би има проблеми с гумите, но загуби времеи и зад Шумахер. Аавансът на Леклер е 3 секунди.

Финал! Победа за Леклер в Гран При на Австрия, той започна последната 71 обиколка с 2,2 секунди аванс пред Верстапен и я завърши на около секунда и половина пред Макс. Трета победа за Шарл този сезон. Трети на финала е Люис Хамилтън с Мерцедес.

След финала. Леклер не се беше качвал на подиума от Маями насам, осми подиум за Верстапен от началото на сезона. Трета победа за Леклер през 2022 година. Шарл стопи само 6 точки от аванса на Макс днес. Това е първа победа на Шарл във Формула 1 в състезание, в което той не стартира от полпозишън.

Снимки: Gettyimages