Алфа Ромео не може да намери място на Пуршер

През сезон 2022 всичко отбори във Формула 1 са задължени да използват млади пилоти в поне две свободни тренировки. За целта всеки един от пилотите на стартовата решетка ще трябва да пропусне поне една петъчна подготвителна сесия, за да може неопитен пилот да натрупа километри в кола от Формула 1.

Случаят в екипа на Алфа Ромео е малко по-различен, тъй като Гуаню Джоу се броеше за млад пилот в първата свободна тренировка в първия кръг за сезона в Бахрейн. Така до края на годината базираният в Хинвил отбор ще трябва да „жертва“ само една свободна тренировка на Валтери Ботас.

Тео Пуршер спечели стратегическата лотария в основното състезание на „Имола“

В нея финландецът ще бъде заменен от младия пилот от академията на Заубер – Тео Пуршер, но проблемът е, че от Алфа Ромео не могат да намерят в кой уикенд точно да се случи това. Първоначалните планове бяха Пуршер да седне в болида на Ботас в домашната си Гран При на Франция на „Пол Рикар“ след две седмици.

Отмяната на Гран При на Русия и последвалото преместване на кръга от Формула 2, който трябваше да се проведе в Сочи във Франция обаче провалиха тези планове. Поучер, който се бори за титлата във Формула 2, не може да участва в тренировка от Формула 1, когато в същия уикенд има кръг и от Формула 1.

Така освен „Пол Рикард“ от списъка с възможни трасета, на които той да кара отпадат още „Хунгароринг“, „Спа“, „Зандвоорт“, „Монца“ и „Яс Марина“. Освен това завръщащите се след двугодишно отсъствие писти в Сингапур и Япония също не са оптимални варианти, тъй като от Алфа Ромео ще искат на тях Ботас със сигурност да бъде в колата.

Към тях спокойно може да се прибави и уикендът на „Интерлагос“ в Бразилия, където ще се проведе третият и последен за сезона спринт. В спринтовите уикенд отборите и пилотите разполагат със само една тренировка, в която да намерят перфектните настройки, преди колите да вляза в условията на закрит парк в началото на квалификацията.

Така реалистично погледнато Пуршер може да получи своя така желан шанс да кара кола от Формула 1 по време на състезателен уикенд само в Гран При на САЩ и Гран При на Мексико Сити. Едно допълнително усложнение към плановете на Алфа Ромео е и фактът, че в две или три свободни тренировки до края на годината Пирели ще изпробва прототипи на гумите за 2023 година, а от отбора ще искат в тези сесии задължително техният водещ пилот да бъде в кокпита.

„Мислехме за Франция с Тео, но сега Формула 2 ще са там, заради Сочи. Трябва да му намерим място към края на годината. Не е лесно, защото не искаме да го правим в Сингапур. Япония е трудна за новобранци, трудна е и за пилоти, които не са карали там две години.

„Имаме спринтовите състезания и две-три, в които ще се тестват гуми. Това отнеме една втора тренировка, а ако използваш новак в първата става много сложно за целия уикенд. Мексико и САЩ са двете ни опции, но от Пирели сигурно ще искат да тестваме там. Всичко ще зависи и от прогнозите за времето“, коментира шефът на Алфа Ромео Фредерик Васьор.

До момента през годината само три отбора са дали свободна тренировка на свой млад пилот. Освен Алфа Ромео с Джоу в Бахрейн това сториха още Уилямс и Ред Бул със съответно Ник де Врийс и Юри Випс в Испания. 

Снимки: Gettyimages