)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Моторспорт съветникът на Ред Бул д-р Хелмут Марко разкри пред австрийската телевизия ORF какво точно е довело до отпадането на Макс Верстапен от Гран При на Австралия. Нидерландецът се движеше на втора позиция когато в началото на 39-та обиколка неговата кола спря на изхода от първия завой на „Албърт парк“.
За световния шампион това бе второ отпадане в първите три старта за годината, след това в Бахрейн. По думите на Марко двата технически проблема не са свързани помежду си, въпреки че и в двата случая става дума за проблем в горивната система.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен: Вече изоставаме сериозно
В Бахрейн вакуум в нея не позволи на горивната помпа да изтегли последните литри гориво от резервоара и на Верстапен, и на неговия съотборник Серхио Перес, което доведе до двойното отпадане на „биковете“ на „Сахир“. Внимателен анализ на използвания в Мелбърн агрегат във фабриката на Хонда в Япония е показал, че маркуч с високо налягане се е „взривила“, което е причинило и краткото възпламеняване в задната част на болида на Верстапен.
,fit(478:270)&format=webp)
Ред Бул ще подобрява колата си за “Имола”
„Двигателят е наред, няма никакви проблеми с него. Отпадането бе заради лек взрив в един от маркучите под високо налягане, най-вероятно заради подскачането. Всичко това бе тествано в Япония, но има и сили, които няма как да се симулират“, заяви Марко.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)