)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Никита Мазепин разказа как е научил, че е бил уволнен от тима от Формула 1 Хаас, като това е станало по същото време, когато в събота го разбраха феновете и медиите. Руснакът уточни, че “не е получил нито намек, нито подкрепа” в рамките на тази история.
Хаас официално обяви, че се разделя с Мазепин, както и със спонсора му Uralkali - компанията, която е под контрола на баща му Дмитрий Мазепин-старши.
Сега Никита разказа своята версия на случилото се през уикенда.
,fit(478:270)&format=webp)
Руснаците искат Хаас да им върне парите
“Не получих никаква информация от отбора до момента, в който договорът ми беше анулиран - обясни руският пилот във видео разговор със специализирани медии. - Научих, че ме уволняват в същия момент, в който информацията беше пратена до медиите. Аз съм на 23 години, не бях готов за това. Не получих никакъв намек или подкрепа от отбора. Можеше да ми се обади някой и да ми каже: “Това е решението, което сме взели, ще го съобщим след 15 минути, просто да си готов.” Получих много съобщения от много хора и научих за уволнението ми в момента, в който сте го научили и вие.”
Мазепин потвърди, че е “започнал да се притеснява” за мястото си в отбора след първите тестове в Барселона, но обясни, че е получил уверения от Хаас, че ще остане в отбора, ако ФИА му позволи да продължи да се състезава.
,fit(478:270)&format=webp)
Хаас започва сезона с Фитипалди, след което го сменя с Джовинаци
Наскоро ФИА реши да остави пилотите от Русия и Беларус в международните състезания, но с редица ограничения, включително и това, че те трябва да се състезават с неутрален статут и нямат право да използват националните флагове и химни, включително и в социалните мрежи.
“Много съм разочарован от начина, по който тимът действа в тази ситуация - допълни Никита. - Бяха ми казали, че ако ФИА ми позволи да карам по новите правила на федерацията и аз ги приема, няма да ме вадят от тима, защото няма да имат задължение да го направят.”
,fit(478:270)&format=webp)
Проблемите на Хаас нямат край
Мазепин уточни, че до събота отношенията му с шефа на тима Гюнтер Щайнер са били “много добри” и допълни: “Много го уважавах като човек”.
“Бях свикнал да вярвам на 101 процента на думата на Гюнтер - поясни руският пилот. - Той е шеф на тима и когато той каже нещо, то се случва.”
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)