)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Новият изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали заяви, че завръщане на шампионата на „Индианаполис“ е много вероятно да се случи в близко бъдеще.
Легендарната писта бе домакини на Гран При на САЩ между 2000 и 2007 година, но този период е най-добре запомнен с фарса от 2005 година, когато само шест коли стартираха самото състезание. Две години по-късно бе и последната визита на Формула 1 в Индиана, когато Люис Хамилтън спечели титанични сблъсък със своя съотборник в Макларън Фернандо Алонсо и записа своята втора победа в кариерата.
След като тогавашният шеф на спорта Бърни Екълстоун и собствениците на трасето не можаха да постигнат споразумение за подновяване на договора за домакинство, САЩ нямаше своя състезание до 2012, когато „Пистата на Америките“ в Остин, Тексас отвори врати. От тогава до сега, пистата е постоянен домакин на Гран При на САЩ, с изключение на 2020 заради COVID-19.
Новите собствениците на шампионата Либърти Медия, които закупиха търговските права в края на 2017 година, нееднократно са изказвали своето желание за увеличаване на броя състезание в САЩ. Дискутирани бяха възможности за състезание в Лас Вегас и Маями, които обаче срещат все повече и повече опозиция от страна на жителите в двата града. В същото време „Индианаполис Мотор Спийдуей“ бе закупен от Роджър Пенске през 2019 година. Още тогава „Капитана“ се прицели в провеждането на големи състезания извън вече съществуващите такива в Индикар и НАСКАР.
„Искаме да имаме големи състезания със спортни автомобили. Искаме да домакинстваме Формула 1 и трябва да сме сигурни, че отговаряме на всички критерии това да се случи“, заяви Пенске при закупуването на легендарното трасе.
През август миналата година, президентът на Международната автомобилна федерация (ФИА) Жан Тод бе официален гост на Пенске по време на „Индианаполис 500“. Тогава французинът остана впечатлен от направените реновации от страна на „Капитана“ и начина по който, той се опитва да върне малко позагубения блясък на трасето.
Доменикали, който пое управлението на Формула 1 в началото на тази година, заяви, че „Индианаполис“ е в уравнението, за разширяване на географията на спорта в Съединените щати.
„Индианаполис е част от уравнението. Това ни дава много възможности, освен вече известните във Вегас и Маями. Не мога да ви кажа днес дали някое от тях ще се случи, работим опорите по всички възможности. Ще бъде прибързано от моя страна да казвам каквото и да е, тъй като това създава излишно очаквания, които ние искаме да избегнем“, заяви бившият ръководител на тима на Ферари.
Говорител на „Индианаполис Мотор Спийдуей“ заяви: „Има взаимен интерес между „Индианаполис“ и Формула 1 за завръщане на шампионата на легендарното трасе. Отворени сме към допълнителни разговори и се надяваме да намерим решение, което работи и за двете страни.“
Освен домакинството си на Гран При на САЩ в началото на 21 век, „Индианаполис“ бе част от Формула 1 и през 50-те години на 20 век. Тогава „Индианаполис 500“ бе част от шампионата на Формула 1, въпреки че то се е провеждало по различни правила, от тези в останалите надпревари в шампионата.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)