)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Седемкратният световен шампион продължава да се бори против въвеждането на таван на заплатите във Формула 1. 35-годишният пилот на Мерцедес, който печели по 40 милиона долара на година, ще бъде най-потърпевш, ако ограниченията на заплатите бъдат приети.
Собствениците на Формула 1 Либърти Медия обсъжда тази промяна като част от мерките за изравняване на силите в спорта. Вече беше приет таван на бюджетите на отборите и той ще бъде в рамките на 145 милиона долара през следващия сезон, а през 2022 оперативните разходи ще спаднат с още пет милиона. Таванът на заплатите все още не е част от промените, но може да бъде вписан за 2023 година. Това ще реши Комисията на Формула 1 през октомври, ако предложението бъде прието за обсъждане.
„Да, в много други спортове има таван на заплатите, но в тях спортистите притежават имиджовите си права и могат да печелят от тях. При нас всичко е под контрола на Формула 1. Това е спорт с бюджет от милиарди долари и собствениците му трябва да бъдат много внимателни какво променят“, коментира Хамилтън при началото на уикенда за Гран При на Бахрейн.
„Аз лично не се противопоставям на това предложение, но защо трябва да бъдат ограничавани младите пилоти, ако могат да донесат нещо наистина специално в спорта ни?“, завърши британецът.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)