)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
За набиращия популярност шампионат Формула Е е важно да се разграничи от идеите на Формула 1, смята настоящият световен шампион Лукас ди Граси. Това включва и дизайна на новите състезателни електрически автомобили, които от сезон 2018/19 ще бъдат доста по-различни.
Последната концептуална версия на новите болиди бе представена в началото на годината от компанията Spark Racing Technology, която спечели търга за снабдяване на отборите с шаси. Според президента на ФИА Жан Тод тепърва ще има още изненади.
Настоящите състезателни автомобили, представени през 2014-а донякъде напомняха на тези от Формула 1. Ди Граси вярва, че вече няма причина това да продължи и че Формула Е ще започне да излиза от сянката на най-бързия шампионат в света.
По непотвърдена информация новите състезателни автоомбили трябва да бъдат тествани за първи път този октомври преди всеки отбор да получи по едно шаси, с което да проведе частни тестове в началото на 2018-а.
"Новите автомобили ще бъдат много по-различни. Размерът ще се запази, защото не трябва да бъдат по-големи, отколкото са в момента. Структурата им трябва да бъде по-устойчива, така че едно докосване да не бъде фатално и да се състезаваме по-истински", допълни Ди Граси.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)