)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
С тържествена церемония на столичния площад "Александър Батенберг" стартира Еко Рали България 2018. Надпреварата, която е 6-и кръг от Световната Е-регулаторна купа на ФИА, привлече на старта си рекордните 17 електромобила. С това, организаторите подобриха миналогодишния си рекорд от 15 електрически машини, които вече са единствените, имащи право на класиране за Световния шампионат.
Участници от няколко държави – Италия, Испания, Франция, Чехия и България, ще се борят за победата в два състезателни дни през уикенда, а тази година Еко Рали България е с изцяло нов маршрут от София до старопланинския курорт Вършец и обратно.
Състезателните етапи, наречени тук регулаторни тестове, пред които ще се изправят участниците, представляват отсечки, които се карат по пътна книга за точно време и възможно най-ефективно като разход на енергия. Общата дължина на трасетата е 290 километра, 123 от които – спец отсечки.
Своята титла от миналогодишното състезание ще защитава действащият световен шампион Валтер Кофлер от Италия с Tesla Model S, а още три екипажа, включително и за пръв път български, разчитат на електромобили на американската компания. Освен тях, екологично задвижвани возила има на редица автомобилни производители – BMW, Hyundai, Kia, Renault, Nissan и Volkswagen. В допълнение, два хибридни автомобила – Hyundai Ioniq и Toyota Prius ще участват в паралелно Национално класиране.
Сред атрактивните български участници не може да не споменем ветерана Стоян Апостолов, познат ни с дългогодишните си участия и многобройни титли от рали, планинско изкачване, пистови и рали-крос надпревари. Апостолов, който е навигиран от дъщеря си Павлина, кара за отбора на община Бургас, а свои екипажи имат също общините Габрово, Разград и София. Три са екипажите съставени от журналисти, а също толкова са изцяло дамските тандеми (плюс 6 смесени, с жени навигатори).
Стартовият ден на Еко Рали България 2018 завърши със специално парти за състезатели и гости на надпреварата, на което бе представен и проектът за български електрически хиперавтомобил Alieno Arcanum. Създателите му имат амбицията да представят суперспортна кола, задвижвана от електромотори, чиято най-мощна версия да може да постига максимална мощност от 5221 конски сили, пиков въртящ момент от 8880 нютонметра и максимална скорост от над 480 км/ч.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)