)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Японският шампионат Супер Формула планира да тества на новите си състезателни автомобили Dallara SF19 компонента от болидите на Формула 1 - "ореол", който предоставя допълнителна защита за пилотите при евентуален инцидент. Всъщност съоръжението се използва освен във Ф1, и във Формула 2 и електрическия еквивалент Формула Е.
Италианският конструктор на новите автомобили в японските серии Dallara обаче не предвиждаше място за т.нар. "ореол", а вместо това взе други мерки, които да отговорят на стандартите на ФИА от 2016 г., свързани с по-устойчив кокпит дизайн.
Въпреки това моделът все пак позволява да бъде монтиран компонентът, като в момента организаторите проучват различните възможности това да стане реалност.
Все още няма дата и място за теста на пилотите от Супер Формула с ореола на новите автомобили, но шефът на програмата Фабио Грипа гарантира, че до края на състезателната година такъв ще бъде проведен. Негов домакин може да стане една от четирите писти, за които има планирани тестове - "Фуджи", "Мотеги", "Сузука" и "Суго".
Организаторите на сериите прибегнаха до нужни и значителни промени след пет сезона с доста остарелия от технологична гледна точка болид SF14.
Първият прототип на SF19 вече е завършен, а дебютното му излизане на пистата е насрочено за следващия месец на японската "Фуджи". Доставките на болидите към отборите ще започнат през януари 2019 година – три месеца преди старта на сезона.
График на тестовете в Супер Формула
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)